霍克AGV Safe系列铅酸蓄电池充电机系列

霍克AGV Safe系列铅酸蓄电池充电机系列

霍克AGV Safe系列铅酸蓄电池充电机是以高频开关电源为核心，主功率变换器应用了高频高导磁纳米晶变压器，微电脑控制的智能化全自动充电机。 

     
     高新技术的应用，提高了整机转换效率。产品具有高效、节能的显著特点，相比传统充电机节电20%—30%。
     
     本系列充电机微电脑内置多种电池充电程式，精确模拟不同种类电池的充电曲线。选择不同的充电程式，可对AGM、胶体、半胶体以及富液注水等铅酸蓄电池进行充电。

     充电系统由充电机与被充蓄电池组成二元闭环回路，采用dU/dt和dI/dt技术原理，动态跟踪电池可接受电流，微电脑自动根据电池的状态确定在线充电程式参数，控制输出电流电压及充电时间，充电电流从始至终处在电池的可接受充电电流曲线附近，使电池几乎在无气体析出的条件下充电。既节约用电、实现快速充电，又对电池无损伤，延长电池寿命。电流输出是脉冲电流方式，提高了电池充电接受能力，减少浓差极化、电化学极化，减少气体产生。这对充电过程降低电池温升，减少电池极板变形、减少气体冲刷极板、减少活性物质脱落是非常重要的。

    本系列充电机具有防电池反接、输出短路、输出过载等保护功能。还具有自动开关机的功能，可长期接通输入电源。需充电时，连接上电池组，充电机工作；不需充电时，断开电池组，充电机停止工作，操作非常简便、人性化。

    霍克AGV Safe智能化全自动铅酸电池充电机是一种高可靠性、高稳定性的新型节能型铅酸蓄电池充电机。

规格型号
 

保护特性

● 过热保护：当充电机内部温度超过75℃，充电机保护性关机，温度下降时，自动恢复充电。
● 短路保护：当充电机输出发生意外短路时，充电机自动关闭输出，故障排除后，延迟10 秒重新启动充电。
● 过热保护：当充电机内部温度超过75℃，充电机保护性关机，温度下降时，自动恢复充电。
● 短路保护：当充电机输出发生意外短路时，充电机自动关闭输出，故障排除后，延迟10 秒重新启动充电。

技术指标

● 额定输入电压：AC220V ±15%
● 额定频率：45～65 Hz
● 电池组电压：24V/48V/72V/96V等
● 满载效率：≥93％
● 最大充电电流：4，8,13,20,25A等
● 均充、浮充：自动完成  
● 电池类别：AGM、胶体、半胶体以及富液注水等铅酸电池 （充电程式出厂时已设定。若需再次设定选择，需在专业人员指导下进行）
● 关机方式：自动，或定时，或断开充电插头自动关机 
● 冷却方式：强迫风冷 
● 显示方式：LED数字表头，配合LED灯指示充电状态
● 机械冲击及抗震等级：符合SAEJ1378 要求       
● 防护等级：IP46 
● 工作温度：-5℃～+45℃                    
● 存储温度：-30℃～+70℃ 
● 充电控制：温度补偿控制，绝不过充、欠充   

蓄电池充电曲线图




指示灯显示

● 红灯—充电进行中。
● 黄灯—该灯亮时，电池转为浮充状态。黄灯开始亮时，电池容量已达90%，2个小时后达96%以上，5个小时后达99%以上。
● 绿灯—充电程序全部完成。电池容量≥100%。

显示屏显示

    通过面板按钮查看： A—充电电流，U—电池电压，h—充电时间，c—充电安时，E—电量。按钮查看各项参数，显示屏在5秒后自动恢复显示充电电流。

蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以PA-NASONIC蓄电池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的与UPS配套的蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出与蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。

　　1.充电电压

　　由于UPS蓄电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长蓄电池的使用寿命，UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，蓄电池充满后即转为浮充状态。

　　对于端电压为12V的蓄电池，正常的浮充电压在13.5~13.8V之间。浮充电压过低，蓄电池充不满，浮充电压过高，会造成过电压充电。当浮充电压超过14V时，即认为是过电压充电。严禁对蓄电池组过电压充电，因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出，使电解液浓度增大，导致蓄电池寿命缩短，甚至损坏。