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ups电池管理系统 与数据

 

ups电池管理系统 与数据

ups具有CAN总线接口,通过CAN总线接口与电动车主控制器进行通信,可以传输系统的所有监控数据,包括总电流,单体最高电压,单体最低电压,最高温度,最低温度,SOC,总电压等数据。电动车主控制器依据电池管理系统传输的数据,对整车的控制进行实时调整,达到对UPS蓄电池更加合理的使用效果,延长UPS电池的使用寿命

蓄电池管理系统采用模块化设计,共10块电压采集模块,每个电压采集模块有一个温度测量传感器,共有10个温度测量点。电流测量使用独立的模块,电压采集、电流采集有上位机管理和控制。电压和电流模块采用标准模块。

  2 单体电压采样范围0~5V,采样精度±15mV、

  电流采样范围0~300A,采样精度1A

  温度采样范围-20℃ ~ 80℃,采样精度±1℃

  3 控制方式

  电压管理:

  蓄电池组工作时(放电),限制输出:当任何一只电池压降到3.65V时(可设置),点亮一只$闪烁发光二极管警报灯,给电机控制器信号限制输出。停止输出:当任何一只电池压降到3.3V时(可设置),发出一个继电器闭合信号,给电机控制器信号控制电机停止输出。强制断开:当任何一只电池压降到3.0V时,点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯,延时20S后发出一个继电器闭合信号,控制切断接触器切断电池放电总回路,继电器触点为常开。

  电池组充电时,当任何一只电池电压超过4.3V时,点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯,信号送至充电机,充电机受控立即停止充电,或送至电机控制器,停止能量回收。

  温度管理:

  电池组放电时,当检测到任何一个温度大于40℃时,发出一个继电器闭合信号,启动风扇,当温度大于52℃时,点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯,给电机控制器,限制电机控制器输出。风扇启动后当温度降到36℃时,风扇停转。

  电池组充电时,当检测到任何一个温度大于40℃时,发出一个继电器闭合信号(和上面的继电器是同一个),启动风扇,当温度大于52℃时,点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯,信号给充电机,停止充电机输出。风扇启动后当温度降到36℃时,风扇停转。

  大于52℃时点亮的发光二极管和电压超过4.3V时点亮的发光二极管是同一个。

  电流控制:

  蓄电池组放电时限制放电电流为90A,点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯,超过时发出信号给电机控制器,电机控制器限制输出。当电池组接受能量反馈电流超过30A时,点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯,发出信号停止电机控制器的能量反馈。

  4 电池管理系统数据上传计算机通讯

  管理系统主控模块有USB的输出接口,可以实现与计算机之间的通信。主控模块带有一个CAN2.0B接口,可以通过CAN协议与其他设备通信。

  管理系统的参数调整可以通过触摸彩屏的按钮完成。

  通过计算机软件可以随时接收电池组工作时的信息,显示和记录内容包括单体电池电压、温度、电流、SOC和总电压,记录格式为记事本或Excel。根据记录数据可绘制和打印时间/电压(电流)、电压(时间)/容量曲线。

 

  管理模块有数据保存功能,随时保存电池组最后上传给上位机的3天的数据,数据内容为单体电池电压、充放电电流、温度、SOC值。通过计算机可以读取存储器上的数据,存储器可以采用闪存存储器或存储卡的形式,数据在存储器中可以长期保存。

 

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