1） 铜质极柱
带螺纹的内嵌式铜质极柱，能承受大电流通过；安装更方便、更可靠。
2） 极柱密封
采用霍克专利的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，彻底解决极柱漏液问题。
3） 壳盖密封
相同阻燃 ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体，接口可承受整个电池的重量，完全杜绝漏液。
4）阻燃ABS外壳
阻燃等级为 UL94-V0级增加型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。
5）安全阀
霍克专利安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会引爆电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。
6）正、负极板
采用铅 —钙—锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%,有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保证最佳的气体复合率；锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正极板腐蚀，并且有良好的深循环性能；
7）玻璃纤维
由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值极低，对硫酸和高温有着极佳的低抗力；孔率达 92%以上，电解液充分吸收在其中，使电池处于贫液状态。三、Supersafe TE系列型号规格：
|
型号
|
单体电压(V)
|
额定容量（AH）C10，20℃
|
标准尺寸（mm）
|
重量(kg)
|
极柱
|
内阻
（mΩ）
|
|
终压1.80Ⅴ
|
终压 1.75Ⅴ
|
长
|
宽
|
高
|
|
12TE38
|
12
|
38
|
40
|
198
|
166
|
171
|
13.5
|
M6
|
4.4
|
|
12TE50
|
12
|
46
|
50
|
230
|
140
|
237
|
18.2
|
M7
|
4.32
|
|
12TE60
|
12
|
56
|
60
|
350
|
170
|
185
|
22.9
|
M8
|
4.25
|
|
12TE70
|
12
|
65
|
70
|
260
|
170
|
235
|
23.5
|
M6
|
4.2
|
|
12TE80
|
12
|
75
|
80
|
261
|
174
|
208
|
26.0
|
M6
|
4.0
|
|
12TE90
|
12
|
79
|
86
|
330
|
17
|
